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杭州柴油發(fā)電機(jī)對(duì)比汽油機(jī)的根本區(qū)別在哪里?

时间:2020-01-14     作者:恒特發(fā)電機(jī)【原创】

  許多用戶(hù)在面對(duì)選擇杭州柴油發(fā)電機(jī)的供應(yīng)商,因?yàn)榍捌谧赓U經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致難以抉擇,是選擇價(jià)格便宜的還是選擇規(guī)模大實(shí)力強(qiáng)的租賃公司呢?用戶(hù)確實(shí)難以判斷最有利于自己應(yīng)急供電企業(yè)是哪個(gè)好?其實(shí)用戶(hù)的真實(shí)目的我相信不僅要節(jié)省月租金,更重要的是省油和保持電力穩(wěn)定性,因?yàn)檫@才是運(yùn)行成本的主要方向!


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  在此,杭州恒特可以分享一些發(fā)電機(jī)出租前后需要的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、注意事項(xiàng)和案例經(jīng)驗(yàn)等,供于客戶(hù)參考,希望你們從中得到你想要的答案或者說(shuō)更肯定自己正確的選擇:

  沙頭角發(fā)電機(jī)出租杭州柴油發(fā)電機(jī)與汽油杭州柴油發(fā)電機(jī)具有基本相同的結(jié)構(gòu),都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門(mén)、曲柄、曲軸、凸輪軸和飛輪等。但前者用壓燃柴油做功,后者用點(diǎn)燃汽油做功,一個(gè)“壓燃"一個(gè)“點(diǎn)燃",就是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。汽油機(jī)的燃料是在進(jìn)氣行程中與空氣混合后進(jìn)人氣缸,然后被火花塞點(diǎn)燃做功;杭州柴油發(fā)電機(jī)的燃料則是在壓縮行程接近終了時(shí)直接噴人氣缸,在壓縮空氣中被壓燃做功。這個(gè)區(qū)別決定了杭州柴油發(fā)電機(jī)在燃料供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有其自己的特點(diǎn)。


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  杭州柴油發(fā)電機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。杭州柴油發(fā)電機(jī)燃料輸送的簡(jiǎn)單過(guò)程是,輸油泵將柴油送到濾清器,過(guò)濾后進(jìn)人噴油泵(為了保證充足的燃料并保持一定的壓力,要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多,多余的柴油就經(jīng)低壓管回到油箱,其他部分柴油被噴油泵壓縮至高壓)經(jīng)過(guò)高壓油管進(jìn)人噴油器,直接噴人氣缸燃燒室中壓燃。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量的大小取決于公共供油管壓力和電磁閥開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短。

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